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隧道施工机械设备准备

发布时间: 2021-03-15 05:00:24

1. 修高速公路隧道都需要些什么设备

盾构机,全名叫盾构隧道掘进机,

是一种隧道掘进的专用工程机械,现代盾构掘进机集机、光、电、液、传感、信息技术于一体,具有开挖切削土体、输送土碴、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能,涉及地质和水文地质、土木、力学、机械、液压、电气、控制、测量等多门学科技术。用盾构机进行隧道施工具有自动化程度高、节省人力、施工速度快、一次成洞、不受气候影响、开挖时可控制地面沉降、减少对地面建筑物的影响和在水下开挖时不影响水面交通等特点,在隧道洞线较长、埋深较大的情况下,用盾构机施工更为经济合理。盾构机最重要的特点就是要按照不同的地质和水文地质条件进行“量体裁衣”式的设计和制造,每台配置都不一样,可靠性极高。

盾构机由不同部件组成,尤其大型轴承的制造,主密封、各变速箱机构、液压系统、监控量测元件和系统都需要事先分工生产,形成产品技术平台。特别是旋转刀盘部分技术含量高且造价最高,不同地质条件刀具的配置差别很大,包括液压泵和阀门在内的多个关键部件都要依靠国外进口。据业内人士分析,在北京、广州、南京、天津等地的地铁隧道建设中,90%以上的盾构都是从德国和日本公司购买的。杜文库向记者表示,因为盾构机研制技术含量高、制造工艺复杂,目前世界上只有极少数的厂商掌握盾构机研发制造技术。

据有关数字显示,目前国外盾构机由于其高附加值及精良制造工艺,直径为6米的盾构设备造价在400-700万美元之间。2007年南京长江隧道工程中将用到两台14.93米超大直径复合式泥水盾构机,是普通地铁施工盾构机的两倍多,重达4000吨,总长130多米,为世界第二大泥水盾构机(仅次于上海崇明岛隧道工程使用的盾构机),该盾构机价值约3亿元人民币,南京长江隧道工程需用两台,加上配套设施,总价值达7亿元。

调查显示,国产盾构机存在地质适应性较差、缺乏砂卵石和岩石地质使用的经验和业绩。同时,国产设备所需部件中包括大型轴承、液压马达、泵、检测元件、特殊刀具等关键件目前尚需通过进口,直接导致掘进机价格居高不下。据沈阳重型机械集团某位参与盾构机制造的负责人表示,当前必须加大盾构机制造的国产化比例,否则我国实现盾构机的自主创新战略无从谈起,价格永远是国外厂商说了算。

2. 隧道施工机械选择的一般原则

为了使隧道施工机复械可制以更好地发挥出经济效益,隧道施工机械选型应该综合考虑经济条件和技术条件,经济条件主要包括易损件的储备量、机械设备的利用率、使用时间、购置费用等方面。技术条件主要包括设备的灵活性、耐久性、通用性、易操作性及维修的难易性,劳力资源,能源消耗,工作效率,工作量等

3. 隧道施工机械设备选型根据什么进行选择

主要根据地质情况,还跟隧道的形式,断面情况有关,是比较复杂的系统选择

4. 隧道机电工程需要哪些设备

隧道机电含有好几个子系统:隧道监控
隧道供配电
隧道照明
隧道通风系统
隧道消防系统等,具体需要哪些设备,你看下这些子系统的名字基本上就都知道了。

5. 隧道施工需要哪些设备

隧道施工来中有哪些特种设备源:
1、通风机、空气压缩机、抽水机是少不了的。
2、掘进设备:石质隧道常用凿岩台车或风钻。
3、装载设备:常用立爪装岩机或装载机。
4、运输设备:常用梭式矿车(配立爪),自卸车(配装载机)。
5、支护设备:如喷浆机,锚杆机,以及喷射机械手等。
6、衬砌设备:如混凝土泵、衬砌台车等。有时还要有清危石、支护稳定性监测、空气质量监测、中线控制测量等设备。长大隧道还会用到探地雷达。

6. 隧道施工常用机械设备有哪些

楼上答了不少,多数是暗挖隧道的,补充一下:各种隧道通用的:水泵版
明挖隧道跟房建基坑一样,成桩权/槽设备、汽车吊、余泥运输车
暗挖隧道:提升架
盾构隧道:盾构机及后配套、变频电力机车、渣车、砂浆车、门式起重机、管片车、充电机、汽车吊、砂浆搅拌站

7. 隧道施工常用机械设备都有哪些

楼上答了不少,多数是暗挖隧道的,补充一下:各种隧道通用的:水泵
明挖隧道跟房建基专坑一样,成属桩/槽设备、汽车吊、余泥运输车
暗挖隧道:提升架
盾构隧道:盾构机及后配套、变频电力机车、渣车、砂浆车、门式起重机、管片车、充电机、汽车吊、砂浆搅拌站

8. 隧道施工常用机械设备有哪些

1、通风机、空气压缩机、抽水机是少不了的。

2、掘进设备:石质隧道常用凿岩台车或风钻。

3、装载设备:常用立爪装岩机或装载机。

4、运输设备:常用梭式矿车(配立爪),自卸车(配装载机)。

5、支护设备:如喷浆机,锚杆机,以及喷射机械手等。

6、衬砌设备:如混凝土泵、衬砌台车等。有时还要有清危石、支护稳定性监测、空气质量监测、中线控制测量等设备。长大隧道还会用到探地雷达。

(8)隧道施工机械设备准备扩展阅读

隧道施工方法:

1、盾构法。

是一种钢制的活动防护装置或活动支撑,是通过软弱含水层,特别是河底、海底,以及城市中心区修建隧道的一种机械。在它的掩护下,头部可以安全地开挖地层,一次掘进相当于装配式衬砌一环的宽度。

2、明挖法。是指挖开地面,由上向下开挖土石方至设计标高后,自基底由下向上顺作施工,完成隧道主体结构,最后回填基坑或恢复地面的施工方法。

3、盖挖法。是由地面向下开挖至一定深度后,将顶部封闭,其余的下部的工程在封闭的顶盖下进行施工,主体结构可以顺作,也可逆作。

4、浅埋暗挖法。是参考新奥法的基本原理,开挖中采用多种辅助施工措施加固围岩,充分调动围岩的自承能力,开挖后即时支护,封闭成环,使其与围岩共同作用形成联合支护体系,有效地抑制围岩过大变形的一种综合施工技术。

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